مقایسه موتورخانه شوفاژ ، فن کویل و هواساز

تاریخ انتشار : 2023/09/03

در کل، چهار نوع سیستم برودت و حرارت مرکزی وجود دارند که عبارتند از: سیستم موتورخانه شوفاژ، سیستم گرمایش از کف، موتورخانه فن کویل و هواساز. این سیستم‌ها همه دستگاه‌های نصب شده در تاسیسات موتورخانه ساختمان را شامل می‌شوند که شامل دیگ آبگرم، چیلر، پمپ، منبع انبساط و سایر اجزا است. هدف اصلی این سیستم‌ها گرم یا سرد کردن آب و پمپاژ آن به یکی از چهار سیستم نصب شده در ساختمان (سیستم گرمایش از کف، شوفاژ، فن کویل یا هواساز) است تا در این سیستم‌های نسبتاً ساده، عمل گرمایش یا سرمایش هوا توسط آب انجام شود. در ادامه و برای مقایسه این چهار سیستم با یکدیگر، توضیحات مرتبط با تاسیسات و اجزای موتورخانه شوفاژ و همچنین سایر سیستم‌ها آورده شده است و به برخی از مهمترین مزایا و معایب هر یک اشاره شده است.

موتورخانه شوفاژ بهتر است یا فن کویل یا هواساز یا سیستم گرمایش از کف؟

انتخاب بین موتورخانه شوفاژ، فن کویل، هواساز و سیستم گرمایش از کف بستگی به نیازها و شرایط خاص هر ساختمان و محیط استفاده دارد. هر سیستم دارای مزایا و معایب خاص خود است که باید در نظر گرفته شوند. به طور کلی، می‌توان به مزایا و معایب هر یک اشاره کرد:

 

  1. موتورخانه شوفاژ (Furnace):

– مزایا: سرعت گرم شدن سریع، قابلیت تنظیم دما به طور دقیق، قابلیت تهویه هوا و تصفیه آن، قابلیت تأمین همزمان گرمایش و سرمایش.

– معایب: مصرف انرژی بالا، نیاز به سیستم توزیع هوا (داکت)، ممکن است باعث خشکی هوا شود.

 

  1. فن کویل (Fan Coil):

– مزایا: سرعت گرم شدن سریع، فضای کمتری را اشغال می‌کند، صرفه‌جویی در هزینه نصب و سیستم توزیع هوا، قابلیت تهویه هوا و تصفیه آن.

– معایب: نیاز به وجود سیستم توزیع آب (لوله‌کشی)، قابلیت تأمین همزمان گرمایش و سرمایش ندارد.

 

  1. هواساز (Air Handler):

– مزایا: قابلیت تهویه هوا و تصفیه آن، قابلیت تأمین همزمان گرمایش و سرمایش، امکان کنترل دما و رطوبت به طور دقیق.

– معایب: نیاز به فضای بزرگتر و سیستم تهویه مناسب، نیاز به سیستم توزیع هوا (داکت)، هزینه نصب و نگهداری بالا.

 

  1. سیستم گرمایش از کف (Radiant Floor Heating):

– مزایا: توزیع یکنواخت گرما در سراسر فضا، عدم نیاز به سیستم توزیع هوا، رطوبت مناسب در فضا، صرفه‌جویی در مصرف انرژی.

– معایب: سرعت گرم شدن کندتر نسبت به سیستم‌های هوایی، قابلیت تنظیم دما به طور دقیقتر نیست، هزینه نصب اولیه بالا.

 

به طور کلی، در صورتی که در تهویه مطبوع فقط نیاز به گرمایش یا سرمایش داشته باشید، موتورخانه شوفاژ و فن کویل معمولاً گزینه‌های مناسبی هستند. اما اگر نیاز به تهویه هوا و تصفیه آن هم داشدر صورتی که در تهویه مطبوع فقط نیاز به گرمایش یا سرمایش داشته باشید، موتورخانه شوفاژ و فن کویل معمولاً گزینه‌های مناسبی هستند. اما اگر نیاز به تهویه هوا و تصفیه آن هم داشته باشید، هواساز می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. در صورتی که به توزیع یکنواخت گرما و رطوبت مناسب در فضا علاقه‌مندید، سیستم گرمایش از کف گزینه‌ای مناسب است. همچنین، بودجه مالی، اندازه و نوع ساختمان، نیاز به کنترل دما و رطوبت به طور دقیق و سایر عوامل نیز باید در انتخاب سیستم مورد نظر در نظر گرفته شوند. بهتر است با یک متخصص در زمینه تهویه مطبوع مشورت کنید تا براساس نیازهای خاص خودتان بهترین گزینه را انتخاب کنید.

معرفی ساختار و اجزای موتورخانه شوفاژ:

 

موتورخانه شوفاژ سیستمی است که برای گرمایش و سرمایش فضاهای داخلی ساختمان استفاده می‌شود. این سیستم شامل یک سری اجزا است که همکاری کرده وظیفه تولید و توزیع هوای گرم یا سرد را برعهده دارند. در زیر اجزای اصلی موتورخانه شوفاژ را شرح می‌دهم:

 

  1. دیگ (Furnace): دیگ به عنوان منبع گرمایش یا سرمایش عمل می‌کند. این دیگ معمولاً با استفاده از سوخت‌های مختلفی مانند گاز طبیعی، نفت، الکتریسیته و یا سوخت‌های جامد مانند ذغال و چوب، حرارت لازم برای گرمایش یا سرمایش هوا را تولید می‌کند.

 

  1. فن (Blower): فن در موتورخانه شوفاژ برای جابجایی هوا استفاده می‌شود. این فن با ایجاد جریان هوا، آن را از طریق سیستم توزیع (داکت) به فضاهای داخلی ساختمان می‌فرستد.

 

  1. چیلر (Chiller): در برخی از سیستم‌های موتورخانه شوفاژ، به جای دیگ، از چیلر استفاده می‌شود. چیلر نیز به عنوان منبع سرمایش عمل می‌کند و حرارت را از هوا یا آب جدا کرده و آب سرد را تولید می‌کند که سپس از طریق سیستم توزیع به فضاهای داخلی ساختمان منتقل می‌شود.

 

  1. سیستم توزیع (Ductwork): سیستم توزیع یا داکت، شبکه لوله‌کشی یا کانال‌هایی است که هوای گرم یا سرد را از موتورخانه به فضاهای داخلی ساختمان منتقل می‌کند. این کانال‌ها می‌توانند از فلزاتی مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته شوند.

 

  1. صندوق فیلتر هوا (Air Filter Box): صندوق فیلتر هوا در موتورخانه شوفاژ قرار دارد و وظیفه تصفیه هوا از ذرات معلق و آلرژن‌ها را دارد. این فیلترها باید بطور دوره‌ای تعویض شوند تا هوای تولید شده تمیز باشد.

 

  1. سیستم کنترل: سیستم کنترل موتورخانه شوفاژ وظیفه کنترل دما، رطوبت و سایر پارامترهای مربوط به تهویه مطبوع راز جمله تنظیم دما و سرعت فن را برعهده دارد. این سیستم معمولاً شامل ترموستات و سنسورهای دما است که اطلاعات لازم را به سیستم کنترل می‌دهند.

 

در کنار اجزای اصلی فوق، ممکن است موتورخانه شوفاژ دارای اجزای دیگری نیز باشد که وظایف خاص خود را دارند. به عنوان مثال، در سیستم‌های شوفاژ مرکزی بزرگتر، اجزایی مانند گرم‌کن‌ها (coils)، ترموستات‌ها، ولوم‌های تنظیم هوای فردی (dampers) و سیستم‌های بازگشت هوای تازه (fresh air intake) نیز ممکن است وجود داشته باشند.

 

تنظیمات و اجزای موتورخانه شوفاژ می‌توانند بسته به نوع و سایز سیستم، نوع ساختمان و نیازهای حرارتی آن متفاوت باشند. همچنین، فناوری‌های پیشرفته‌تری همچون سیستم‌های هوشمند و سیستم‌های مدیریت انرژی نیز در برخی موتورخانه‌های شوفاژ مدرن مورد استفاده قرار می‌گیرند.

ساختار موتورخانه سیستم گرمایش از کف:

موتورخانه سیستم گرمایش از کف (Underfloor Heating System) یک سیستم تهویه مطبوع است که از طریق انتقال حرارت به سطح کف فضاهای داخلی، گرمایش را فراهم می‌کند. ساختار این سیستم عمدتاً شامل موارد زیر است:

 

  1. لوله‌های گرمایش: در موتورخانه سیستم گرمایش از کف، لوله‌هایی به طول و عرض معین در زیر سطح کف نصب می‌شوند. این لوله‌ها معمولاً از پلاستیک (مانند PEX) یا فولاد ضد زنگ ساخته می‌شوند و به صورت حلقه‌هایی متصل شده و در سیستم لوله‌کشی گرمایشی را تشکیل می‌دهند.

 

  1. منبع گرمایش: منبع گرمایش در موتورخانه سیستم گرمایش از کف می‌تواند دیگ، چیلر، یا پمپ حرارتی باشد. این منبع گرما، آب گرم یا ماده حامل حرارت را تولید می‌کند و آن را از طریق لوله‌های گرمایش به سطح کف منتقل می‌کند.

 

  1. سیستم توزیع: سیستم توزیع در موتورخانه سیستم گرمایش از کف شامل لوله‌های توزیع است که از منبع گرمایش به لوله‌های گرمایشی زیر سطح کف متصل می‌شوند. این لوله‌ها به طور منظم و به صورت شبکه در سطح کف قرار می‌گیرند تا گرمایش را به طور یکنواخت در سطح کف منتشر کنند.

 

  1. سیستم کنترل: سیستم کنترل در موتورخانه سیستم گرمایش از کف وظیفه کنترل دما و زمانبندی را برعهده دارد. این سیستم معمولاً شامل ترموستات‌ها و سنسورهای دما است که دمای سطح کف را کنترل می‌کنند و با توجه به نیاز گرمایشی، منبع گرمایش را روشن و خاموش می‌کنند.

 

  1. عایق‌های حرارتی: در زیر سیستم گرمایش از کف، عایق‌های حرارتی نصب می‌شوند تا حرارت از سطح کف به سمت پایین جریان نکند و به جای آن به فضای داخلی ساختمان هدایت شود.

 

توجه داشته باشید که ساختار دقیق یک موتورخانه سیستم گرمایش از کف ممکن است با توجه به نوع سیستم و تجهیزات موردرست است. ساختار موتورخانه سیستم گرمایش از کف ممکن است با توجه به نوع سیستم و تجهیزات مورد استفاده متفاوت باشد. به عنوان مثال، در سیستم‌های گرمایش از کف آبی، یک دیگ یا پمپ حرارتی برای تولید آب گرم استفاده می‌شود و سپس این آب گرم از طریق لوله‌های گرمایشی به سطح کف منتقل می‌شود. در سیستم‌های گرمایش از کف الکتریکی، کابل‌های برقی به جای لوله‌های گرمایشی استفاده می‌شوند.

 

به طور کلی، ساختار موتورخانه سیستم گرمایش از کف شامل منابع گرمایش، سیستم توزیع، سیستم کنترل، عایق‌های حرارتی و اتصالات لازم برای اتصال تمام اجزای سیستم است. همچنین، تهویه مناسب موتورخانه نیز برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم بسیار مهم است.

 

بهتر است قبل از نصب سیستم گرمایش از کف، به یک متخصص مشاوره بدهید تا بر اساس نیازها و ویژگی‌های ساختمان، سیستم مناسبی برای شما پیشنهاد دهد و همچنین به شما در مورد ساختار دقیق موتورخانه کمک کند.

ساختار موتورخانه فن کویل:

موتورخانه فن کویل (Fan Coil Unit) یک سیستم تهویه مطبوع است که از طریق یک واحد فن کویل گرما یا سرما را به فضاهای داخلی ساختمان انتقال می‌دهد. ساختار اصلی موتورخانه فن کویل عبارت است از:

 

  1. بدنه: بدنه موتورخانه فن کویل معمولاً یک جعبه فلزی یا پلاستیکی است که دارای بازوهای اتصال برای نصب در سقف، دیوار یا کف است. این بدنه حاوی تمام اجزای داخلی موتورخانه است و معمولاً دارای درب یا صفحه قابل باز و بسته شدن است که اجازه دسترسی به اجزا را فراهم می‌کند.

 

  1. فن: موتورخانه فن کویل دارای یک فن است که هوا را از محیط جذب کرده و از طریق یک سیستم لوله‌کشی به طرف یا از طریق آن عبور داده و سپس به فضای داخلی ساختمان منتقل می‌کند. فن می‌تواند یک فن محوری یا محوری باشد و بر اساس ابعاد و قدرت موتورخانه، انتخاب می‌شود.

 

  1. کویل گرمایش و سرمایش: کویل گرمایش و سرمایش درون موتورخانه فن کویل قرار دارد و وظیفه تبدیل گرما یا سرما را داراست. این کویل می‌تواند شامل لوله‌های آب سرد و گرم یا کویل الکتریکی باشد. آب گرم یا سرد از طریق این کویل عبور کرده و گرمایش یا سرمایش هوا را تامین می‌کند.

 

  1. پمپ: در سیستم فن کویل، یک پمپ برای پمپاژ آب گرم یا سرد به کویل گرمایش و سرمایش استفاده می‌شود. پمپ به عنوان وسیله‌ای برای حرکت آب در سیستم استفاده می‌شود و به تناسب نیاز سیستم، انتخاب می‌شود.

 

  1. سیستم کنترل: سیستم کنترل در موتورخانه فن کویل وظیفه کنترل دما، سرعت فن، حالت عملکرد (گرمایش یا سرمایش) و سایر پارامترهای مربوطه را برعهده دارد. این سیستم ممکن است شامل ترموستات، سنسورها، کنترلرها و سیستم‌های اتوماسیون باشد.

 

توجه داشته باشید که ساختار موتورخانهفن کویل ممکن است در برخی مدل‌ها و ساختارهای مختلف متفاوت باشد، ولی این اجزا عمومیت دارند و در بیشتر موتورخانه‌های فن کویل مورد استفاده قرار می‌گیرند.

 

برخی از مشتریان